說到我的Scrambler將, 大部分都是出自麻吉ㄟ巧手, 前陣子傳了張照片給我說: 這鍊條, 前車主都沒在保養, 你還要嗎? 是啊, 我對接手的狀況很不滿意, 只是覺得鍊條的問題可以晚一點處理, 既然麻吉ㄟ都開口了, 那就換吧, 阿那個重拖的前17齒也順便換掉吧! 哈!哈! 不小心又多凹了一下^^
過一個周末, 亮晶晶的RK黃金加重鍊已經在車上了, 麻吉ㄟ的效率真好, 不過換成了前15後46的齒比重拖感也沒改善多少, 看來120後胎對原廠缸還是太大了... 沒關係啦, 都到了不惑之年, 就騎帥不騎快囉~
另外一項我覺得很low的設計就是原廠後腳踏, 本來想說我是資工背景的內, 寫程式有什麼難的, 自學solidworks畫一組前後腳踏來用就好啦, 上網找一下教學發現, 我太自大了Orz 還是參考別人怎麼搞吧, 找了一些資料發現, 雲豹後腳踏是個不錯的選擇, 而且位置離原廠的不會差太多, 馬上上網訂一組中古腳踏, 剛好在我回南部時到貨, 下午馬上衝麻吉ㄟ家搞車, 這是我預想的位置, 動工吧!
拿出之前買的洞洞鐵, 我夾! 夾! 夾!
歐... 洞鐵太厚... 失敗, 看來要找其他替代料了
雲豹後腳踏擱著, 先把礙眼的原廠後腳踏切掉, 放煙火時間到!
在麻吉ㄟ切右邊的同時, 來看看左邊的成果, 不只切還磨了一下, 水歐!
出動另一隻機絲, 我也不知道這是啥, 反正麻吉ㄟ怪機絲特別多, 拋~ 拋~ 拋~
對了, 還有只亮不閃的方向燈要處理, 拆開一看, 趕羚羊! 這馬X方向燈的品質有夠爛, 銹成這樣, 會正常才有鬼, 而且瓦數也不對, 愛將原廠方向燈是10W, 車上的是23W, 難怪繼電器推不動, 等等衝材料行買10W方向燈來裝.
在陸續拆開四個方向燈殼後發現, 真是他馬的爛東西, 每個燈都銹到不行, 這車是掉到海裡嗎??? 除完銹裝好燈泡都晚了, 再搞下去會被幹死, 明天再發動測試吧...
來看看發動後會不會閃, Oh Ya!!! 正常了, 以後出門不用怕被罵三寶了.
But... 就是這個But, 騎出去賣個東西, 回到家又變恆亮了, 幹!!! 冰的啦! 不是, 是繼續debug... Scrambler將, 你什麼時候才會好啊?
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再回到後腳踏吧, 之前為了固定問題傷透腦筋, 量了一下愛將車架的外徑約22.5mm, 這時我突然想到"把手拉桿"這東西, 上網找了一下, Bingo!果然有我想要的, 看照片就知道我想怎麼搞了吧, 挑選時要注意要注意固定座的樣式, 有些拉桿的固定座是一體的, 不是我挑的這種兩片活動式了, 買錯就GG了.
這兩個套筒是麻吉ㄟ手工做的, 友情無價, 功能是套在愛將前腳踏的螺絲孔內, 用來抵住後腳踏的下鎖點.
來看看上漆後的搖臂吧, 清爽多了
裝上後腳踏的樣子, 右側
左側
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