之前發現, 改大胎的愛將需要長一點的後避震, 讓整個後輪露出來才有霸氣, 找了幾款國產車的後避震就只有KTR的最適合, 孔到孔350mm比愛將長3公分, 不至於太高, 但麻煩的是KTR避震鎖點內徑12mm, 愛將14mm, 又要改了. 網路上找到的改法都是把愛將的橡膠襯套移植到KTR後避震上, 但車上這組襯套已經明顯有空隙了, 而且又沒新的可買, 這下可傷腦筋了, 偶然間, 在愛將社團看到"自潤軸承"這個名詞, 到google查了一下發現, 哇! 規格齊全, 我想要的 "外徑X內徑X高度=16X14X20" 也有, 就像發現新大陸般, 趕快跟麻吉ㄟ報告這個消息, 麻吉ㄟ從事械相關行業, 很快地就跟合作廠商訂了一組, 德國大廠IBC自潤軸承, 不過是大陸代工的, 哈哈!
KTR副廠後避震器
先把襯套跟軸承全部拿出來, 上方是KTR的自潤軸承15X12X21, 中間是橡膠襯套, 跟下面的IBC 16X14X20有1mm的小誤差, 不管了先裝再說, 麻吉ㄟ說, IBC外徑大了1mm, 讓他逼了半天, 噴了好多潤滑油, 手又痛得要死, 要我賠他一罐潤滑油, OK! 小case, 下次我帶一罐KY去當謝禮XD
還來不及拍完工照就上車了...
車子長高了, 停車成了問題, 側柱跟KTR的一併處理, 手工加長3公分.
中柱則是選擇社團推薦的追風中柱, 直上喔! 哈哈, 看到網友說"直上:這兩個字麻吉ㄟ說要打折,
結果呢? 真的可以直上!
收起來也不會卡到, 水啦! 麻吉ㄟ忌妒死了, 為什麼愛將可以直上! KTR就被唬爛!!!
牽出乃瞧瞧
這屁屁真翹! 偶喜翻!
最後來搞排氣管, 車上的馬克回壓管, 說真的還是有點大聲, 外觀改得連YAMAHA都不認識了, 聲音還是小一點比較妥當, 免得被正義魔人檢舉我就靠么了, 我的作法是買一顆觸媒回來塞, 不只小聲還比較環保,
我買的這顆是外徑35mm 400目的機車觸媒, 車上的不鏽鋼前中段, 外徑38內徑34, 可惡啊, 又是差1mm! 只好用焊的.
來看成果吧! 麻吉ㄟ功夫了得, 尾管束環可輕鬆套入,
最後來聽聽排氣聲浪, 麻吉ㄟ說聲音明顯變小, 不用怕被檢舉了,
我馬上追問: 加觸媒回壓變大, 理論上低轉會變有力, 你有騎出去嗎? 重拖有改善嗎?
麻吉ㄟ說: 有騎啊, 你想太多了, 一樣沒力, 哈哈!
ㄜ... 好吧, 150不強求了 Orz
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