這是一篇記錄改裝失敗的文, 如果沒興趣看就直接上一頁吧!
話說有一天在愛將社團看到有大大發起捐款送王化的活動, 但! 不保證王化是好的, 在好奇心的驅使下, 這顆王化就到手了, 第一步, 當然是拆開清洗, 狀況真的不好, 油針卡住, 噴了半罐化清才恢復順暢.
除了王化, 還需要改野狼油門線, 線頭需要再加工, 花了我1小時測量打磨這個頭...
再到車上比對, Good! 可上了
因為王化是上拉式油門線會卡愛將車台, 感謝同事贊助電鑽一隻
鑽啊! 最喜歡搞破壞了
水啦, 孔位鑽得不錯, 化油器裝到定位後, 油門線跟車架不會卡
右側OK
左側OK
位置搞定後, 再來看把手全油門化油器是否能全開, Good job! 全開! 到時全油門拉轉一定很爽, 哈哈哈~
再把車子推出地下室進行調教, 本來異想天開看能不能改上BS26的手拉阻風門, 看來是我想太多了
雖然全油門化油器可以全開, 但油門間隙太大了, 所以在線頭纏鐵線減少間隙, 土炮萬歲!
發動一下, 聲浪飽滿喔! 前1/3油門很有力啊! 但過了就NOGO到死... 這不能騎啊, 接下來要好好調教了.
不妙! 仔細看竟然漏油!
出口油亮油亮的, 油噴太多嗎?
既然會漏油就先買維修包來換掉膠條吧! 再次拆開化油器發現...少了主油嘴!!! 難怪油噴太多...
接下來就是不斷的嘗試, NOGO, 漏油, NOGO, 漏油的無窮迴圈, 因為維修包的膠條厚度不一致, 旁邊小條的O ring直徑只有大膠條的一半, 源源不絕的汽油從旁邊漏出, 真是讓人洩氣, 另外裝上主油嘴後, 變成不拉阻風門發不動, 不能騎, 這次的改裝真是一大打擊, 因為搞車的時間不多, 每個周末都在挑戰化油器的日子真的會厭煩, 也許, 這顆王化本來就是壞的, 所以...我放棄了, 換回BS26順順騎吧.
之前做的帆布包破了, 剛好有一個不要的舊側背包就拿來搞上車了
前陣子移車被管燙到小腿, 還是裝個防燙蓋吧, 因為都是土炮改, 必須後移管的位置才能閃過踩發桿.
趁這個機會看看加裝的觸媒狀況, 黑嚕嚕啊, 都是碳粉.
完工
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