Yau's Scrambler life

上次試裝歐老師後避震時, 發現我的原廠後避震的減震橡膠*有老化現象, 之前就動過換掉減震橡膠的主意了, 剛好趁這次機會換掉.

*減震橡膠 - 在YAMAHA零件手冊裡稱為"索環", 中間的鐵質圓軸稱為"軸環".

避震器內側, 髒啊! 順便洗洗吧!

可看出上下座的緩衝橡膠都老化變形了

陽光下更明顯! 下座橡膠至少有1mm以上的間隙

主角登場! 露天買的, 優力膠1:1製作, 號稱比原廠減震橡膠耐用3倍以上

聞起來有淡淡的刺鼻味道, 摸起來硬硬滑滑的, 沒啥彈性, 這不是重點, 重點是上車後的表現.

先用一字起把原本的橡膠撬出, 再把新的減震橡膠塞回去,

喔! 出乎意料的好塞, 沒出太大力氣就推進去了

上座一樣, 舊的取出, 新的塞回

完工! 洗得乾乾淨淨的秀華姐

準備上車, 先把尾段拆下,

前14/後17號梅花板手, 解開下座螺絲

6號內六角板手, 取下上座螺絲, 先把歐老師請下來

上下座, 螺絲都塗上一層薄薄的黃油, 方便裝上車

鎖上上座螺絲

靠腰! 差了5mm! 一個人搞沒幫手怎麼辦?

我是到左邊, 以側柱為支點, 把車子往上抬, 再把螺絲塞進去, 還好不算太難

同樣的方式再把左邊避震器裝上車

最後上尾段, 收工!

心得: 

換完減震橡膠後迫不及待地出去試車, 經過第一個坑洞, 喔! 路感明顯, 跟歐老師有點像, 但是要再"跳"一點, 高速有比沒換之前穩定, 這應該算是回到秀華姐應有的水準吧!

至於換橡膠之前的表現, 最明顯的就是在北台三換騎同事租的FZ6, 再換回我的CB400, 靠! 怎麼哪麼晃! 同樣的高速灣, 少了20Km/hr 我才敢過, 所以, 如果車老了, 減震橡膠是CP值很高的投資!